先週、代かきに備えて動かしてみたら車軸からオイル漏れ(汗)
しかも、オイルというより泥水が(大汗)
車軸オイルを確認すると規定量に足りてない・・・
うーん、このまま使うわけにはいかないし
代かき専用で使ってきたトラクターだけどそろそろ限界かな。
でもハローを付け替えるのは面倒だしなぁー・・・・・
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| 拭いた後なんできれいだけど |
反対側は大丈夫そう・・・ |
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とりあえずオイルシールを取り寄せて修理に挑戦！
頼んだら翌日届いた(さすがJAグループ！)
その後はユーチューブ見て作業の予習・・・・・
本日
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| タイヤを外し |
オイルを抜いたら泥が出てきた(大汗) |
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| バラして |
Cクリップ外してからゴムハンマーで叩いて |
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| 泥だらけじゃん(本来はオイルで満たされているはず) |
パーツクリーナーで洗浄・・・ |
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パーツクリーナーで洗浄するも泥を落としきれない(１本使い切っちゃったし)
悩んだ挙句・・・ケルヒャーで高圧洗浄(汗)
サビる前にオイルをたっぷり入れて・・・・・
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| オイルシール入れ替え |
取付(Cクリップをつけるのに手こずった) |
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| 今更ながら横軸のオイルシールも頼んでおけばよかった |
ここまでくれば余裕 |
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| オイルを入れて |
このオイルはヤバいでしょ(ほぼ泥水) |
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| タイヤをつけて |
完成！ |
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| ついでにクーラント交換 |
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| オイル漏れは止まった！ |
完璧！ |
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難しくはなかったけどコツが必要だね・・・・・
一番手こずったのはCクリップの取付
安物のクリッププライヤーがダメだった・・・・・
まぁ、これでしばらくは大丈夫だろう？？
それにしても・・・あと何年使えるだろうか・・・・・
以上
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