2020年11月19日(木)レギュレーター再交換

積算走行距離 CB32,860km


前回のCB散歩で発生したトラブル。
ライトオンで回転が上がらなくなる等・・・
原因はわからないけど感覚的には電力が足りてないような??

純正のレクチファイヤーからヤフオクレギュレーターに変えていたがそれが原因かな?

ここまで
①単相半波レギュレーターに変え・・・電力不足
②輸出用ハンターカブ単相全波レギュレーターに変え・・・バッテリーパンク
③ヤフオクレギュレーターに変え・・・またトラブル(これレギュレーターじゃなくてレクチファイヤーだよ)

ここでじっくり勉強を・・・・・

うーん、やっぱり12V化が一番手っ取り早いんだけど・・・それじゃ人並みなんだよな・・・

再度勉強をして・・・

②のレギュレーターの配線5本の内、黒線1本いらないと思って接続しなかったんだけど・・・結構重要な線だったらしく(汗)
どうやらその線で電圧を検出しているらしい・・・・・

で、その線をイグニッション電源に繋いで・・・・


テスターで確認するといい感じ!


とりあえずこれで行ってみよう!

配線とにらめっこ・・・ ハンターカブ用レギュレーター(再度挑戦)

取付はバッチリだけど・・・・・

これでだめなら12V仕様かな・・・・・




  整備