昨年１１月、何を思ったかドリーム５０を衝動買い！（前からほしかったんだけど・・・） とはいっても当然中古、しかも車体を見る限り前のオーナーは大事に乗っていたとは言いがたい・・・ 冬の間、一通りＯＨをして走れるようにしたが・・・釣りが始まり放置プレイ（汗） 狭いガレージの中では、いつもボートの邪魔に・・・・・・ちょっとかわいそうなのでプチツーリングへ！（６月中旬） 釣り道具を持たずに矢木沢へ（笑） うーん、絵になる（爆）   で、走って感じたストレス・・・・・ 前オーナーがボアアップ（８４ｃｃ）＆ビッグキャブを取付してあったが・・・ 単にボアアップしてあるだけであり・・・低回転のトルクアップは感じるものの・・・・・ＤＯＨＣが泣いている（悲） 上が全く回らない・・・・・ やっぱりドリームは回ってなんぼでしょう！ ということで・・・・・武川スーパーヘッド＆ミクニＶＭ２６を導入！ 釣りも忘れて１週間夜なべ作業開始・・・・・ まずはオイルを抜いて エンジンを下ろす（一人ではちょっとつらい）泣   外したキャブＰＥ２４ エンジンを専用作業台に・・・悲しいかなダンボール（泣）   ヘッドカバーを外し・・・まさにＤＯＨＣ スーパーヘッド！   外したピストン８４ｃｃ ハイコンプ８９ｃｃ（かっこいい）   外したシリンダー・・・ ノーマルカムからセラシギアを移植（大分手こずった）   クランクケースにチェーンを落とさないように・・・ 新しいピストンを・・・   シリンダーを組み・・・ ヘッドを載せる・・・   エンジンを載せ（１人では厳しかった・・・） 完成！（嬉）   活躍したプロクソントルクレンチ そしてエンジンに火を入れる（よっしゃー！）   およそ３日の夜なべ作業で完成！ 早速ならしを兼ねてプチツーリング・・・・・そして、生き返ったＤＯＨＣ！ まだならしの段階であるがエンジンが回してくれと主張する（笑） １５０ｋｍほど走ったあとで軽くアクセルを・・・・・なんじゃこりゃー（笑） まったくエンジンは別物に・・・・・ はっきりいって・・・・・スゴイの一言（驚） これでまた釣りに戻れる・・・・・(笑) それにしても自分で組んだエンジンはかわいい（爆） 次はヨシキャブかな（笑） 以上 |
